Q1/2025, doanh thu thuần và lãi ròng lần lượt ở mức 958 tỷ đồng và 5,1 tỷ đồng, giảm 7% và 76% YoY: 1) Biên lợi nhuận gộp so với cùng kỳ cải thiện từ mức 9,2% lên 9,7%; 2) Doanh thu kinh doanh xe còn 828 tỷ đồng, giảm 8,1% YoY, do sức mua yếu và thắt chặt chi tiêu ở phân khúc xe cao cấp; 3) Doanh thu dịch vụ bán và sửa chữa phụ tùng ở mức 124 tỷ, giảm 3,5% YoY.

• Theo VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam), doanh số bán ô tô của các thành viên trong 5 tháng đầu năm 2025 đạt 104.780 xe, tăng 21% YoY. Giai đoạn 2012–2024, tốc độ tăng trưởng trung bình tổng doanh số bán ô tô đạt 14%/năm. Chúng tôi kỳ vọng HAX sẽ tiếp tục hưởng lợi từ triển vọng tăng trưởng ổn định của ngành ô tô.

• Năm 2024, doanh số bán ô tô toàn thị trường đạt 494.300 xe, trong đó gần 90.000 xe là ô tô điện. Xu hướng tiêu dùng đang dịch chuyển sang xe điện, được thúc đẩy bởi chính sách hỗ trợ và nhu cầu sử dụng phương tiện thân thiện với môi trường. Theo Mordor Intelligence, thị trường xe điện Việt Nam dự kiến đạt 6,69 tỷ USD vào năm 2030, với CAGR 18% giai đoạn 2025–2030. Kỳ vọng HAX sẽ gia tăng hiện diện ở phân khúc xe điện thông qua các dòng sản phẩm của Mercedes (EQB, EQE, EQS) và MG (MG4 EV, Cyberster).

• HAX vừa trình cổ đông phương án bán bất động sản tại đường Võ Văn Kiệt, TP.HCM với giá chuyển nhượng không thấp hơn 180 triệu đồng/m², ước tính thu về hơn 1.130 tỷ đồng để bổ sung vốn kinh doanh.